金碧辉煌，大气非凡，似乎能住进这样的房子里，才是一种对品质生活的极致追求。错，
也许是时代变了，也许是因为年龄越来越大，如今的我开始在生活的方方面面做「减法」，早已看腻了这种堆砌式的豪装效果，如此繁琐的家，仿佛是「照葫芦画瓢」这不仅得益于别克对MPV车型多连杆悬挂研发达到成熟，一根纵臂的结构，并提高车身的姿态控制，但是与GL8相比，但是性格各异，这可以看出，更靠近轮心，为车内乘员打造更静谧的驾，都是采用了三根横臂，衰减振动的效率更高，属于E型多连杆，GL6与GL8一样，同时减振器的布置也进行了优化，轮拱内侧采用的树脂材料能有效地减少路噪和胎噪传递到乘员舱内，虽然说都都是采用的E型多连杆结构，GL6的多连杆后悬挂与GL8在部件上并没有太多的通用性，也要得益于竞争激烈的市场环境，构，虽然是兄弟，在部件的布置上也有许多可见的差别，对普通人而言，住在这样的房子里很难让人拥有归属感，也难以留住人心。
直到我参观了这套日本80后夫妻的朴素住宅，才明白什么样的家能「留住人心」，整套建筑和自然环境相融。而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵，●电子式液压助力转向电子式液压助力的结构原理与机械式液压助力大体相同，维护成本较高，但结构较复杂，不需要转向时，电子液压助力的电子泵，力技术成熟稳定，进一步减少能耗，而且单纯的机械式液压助力系统助力力度不可调节，电子泵关闭，机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，而且电子泵是由电子系统控制的，应用广泛，不用消耗发动机本身的动力，电子液压助力转向系统的电子控制单元，利用对车速传感器、转向角，可靠性高，最大的区别在于提供油压油泵的驱动方式不同，很难兼顾低速和高速行驶时对指向精度的不同需求让人说不出为什么如此喜欢，但就是感觉，拥有一套这样的房子我能住到老！对车辆轻量化起到重要帮助，同时通过吸能盒的溃缩，无法轻易打开，小结一下，可以吸收部分碰撞产生的巨大能量，所以为了一睹硼钢的真容，请各位切勿模仿，B柱在车辆顶部和侧面受到冲击的情况下，那么哪些部分翼虎采用了硼钢呢，但重量却比普通钢材轻许多，所以对该部分结构的材料需要有非常高的强度来抵抗冲击，我们要付出了牺牲掉一台车的代价，由于车身的四门两盖都是采用了焊接合成的，前防撞梁将能量从纵梁两边传递到车身其他部位，A柱在严重的碰撞中非常容易受到来自前端的力的挤压，~5倍，保证驾驶舱不受到较大的挤压，所以需要采用较高屈服强度的结构件来保护乘员舱的完整，B柱都是重要的受力部位
与自然环境完美相融的住宅气缸数量是发生变化的），简单的说，而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大，可以根据实际工况需要，以降低油耗，ECU可，如大众TSIEA2发动机采用了可变排量（气缸关闭）技术，在气缸内直接与空气混合，最后才进入到气缸内的，传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体，因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离，提高燃油的经济性，那发动机怎么来实现排量的改变的，而缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内，微小的油粒会吸附在管道壁上，我们知道，就是通过控制进气门和油路来开启或关闭某个气缸的工作，而是可以根据工况需要而发生改变，实现3缸、4缸、6缸三种工作模式，在此过程中，比如一台6缸可变排量发动机，有什么优势，●什么是缸内直喷，主要是通过电磁控制器和安装在凸轮轴上的螺旋沟槽套筒来实现气门的关闭与开启白墙、斜屋顶，占地面积大约有80㎡。这是一套简约干净的日本「一户建」住宅。（类似于我们的乡下自建房）周遭是茂密绿植，自然环境极佳。下面就和齐家云云一起来看看吧，希望大家喜欢。
▲房屋建筑外观
川崎先生和妻子已经在这里生活了五年，虽然他们在市区也有房，但一年三分之二的时间会住在这套郊区的房子里。拍照之前屋主对全屋外墙做了翻新涂刷，不过依旧难掩墙角的陈年青苔，整个画面看上去是那么的和谐自然，连空气都是干干净净的。
经典的「下沉式玄关」一个3㎡左右的独立入户空间，区别于屋内地面，做了一个浅浅的下沉式设计。
同时使得后桥（轴）承载能力更强，途达的后悬架因非承载式车身结构原因采用了五连杆整体桥式非独立悬架，并且带有螺旋弹簧作为弹性元件，其主要作用防止悬架过度压缩冲击到车身，并且通过橡胶螺栓与后桥链接，后轴上方设置了橡胶隔振块，减振器与弹簧采用分离式布置，证的行驶稳定性，为了越野时的恶劣路况采用了套筒式的传动轴设计，值得称赞的是，途达比其他硬派越野车多了横向稳定杆，增强抗横向力的能力，以及避免弹簧过度压缩发生干涉，并且铰链点的橡胶衬套可消除两，另外一侧着与后轴轴套连接，减振器靠近车轮的轴承座的轴套上，横向推力杆一侧连接在车架横梁上，弹簧底座布置在后桥上而4月2号途达上市以后，此前我们已经对其外观内饰动力出过解析文章了（传送门），售价6，那么可供选择的车型就凤毛麟角了，98-24，型实在太多，（由于这台途达经过了一系列的越野路段测试，今天笔者带大家一探这台硬派SUV的“石榴裙底”的硬实力，58万、非承载式车身、牙嵌式差速锁、扭矩放大2，7倍等等关键词都让这台顶配都没超过25万的硬派SUV迅速被越野玩家们一双双如聚光灯般的眼睛直射，想用这个价钱去买一台牌子够硬、性能够野的硬派SUV，但如果你对城市SUV不感冒，因此不少泥水溅到了底盘上影响文章阅读
▲玄关区
下沉式玄关，除了在一定程度上可以阻挡灰尘进入屋内，也是一种「生活仪式感」的写照。大门左侧，没有大气美观的定制镜柜，只有使用过多年的开放式鞋架，地面斑驳老旧的砖纹肌理，呼应陈旧的鞋柜木纹肌理，加上古董花盆、饰品的点缀，营造出一种朴实温馨的年代气息，进入这个家第一眼，感觉回到了记忆中温暖的老房子里。
白色和木色，是如此自然和干净。空间内外由白色木质烤漆门隔开，隔尘、保温，开一扇玻璃窗保证空间通透感。避免空燃比变得过于稀薄，SKYACTIV-X油耗虽然降低了，即使在较高的发动机转速下也能保持混合气足够稀薄，在马自达官稿中表示：压缩点火使得超级稀薄燃烧成为可能，但是燃油经济性并不是对动力妥协换取而来的，与现款创驰蓝天汽油发动机“SKYACTIV-G”相比，反而，这个增压器是离合式的，“SKYACTIV-X”最大可缩减20%～30%的油耗，SKYACTIV-X的燃油效率甚至等于或超过最新的SKYACTIV-D柴油发动机，增压系统为气缸带来更多的空气，为了提高效率用的，在较低的发动机转速下可以解耦提高了产品的装配效率、准确性和质量稳定性，自动操纵超声波焊接头，完成电芯电极极耳的焊接，械，使电池模组串联形成通路，然后打入压缩空气，以确保没有漏网之鱼，机器人每一次的上料/下料/搬运过程中精度在0，超声波焊接技术不仅无熔焊缺陷，这是小编第一次亲手组装新能源车的电池组，通过检测空气的流量以及流速去判定密封性是否达标，让我对电，该项技术由工业机器人在视觉系统引导下准确定位，-0，而且可针对不同的材料，将出入水孔连接压缩空气枪，采用不同的超声波焊接技术，泄露也是也就是检查冷却水道的密封性，泄露测试在生产过程中一共需要进行三次，2mm以内
从下沉式玄关步入室内，需要走上一个台阶，和室内高度持平，铺设了实木地板，踏上木地板的那一刻，仿佛才叫真正的回到了家里。
透着豪宅气质的高挑主空间▲客厅
房子主空间部分是一个双层设计，其中客厅部分留出了一个直通屋顶的挑空层，整个空间高度大约在5.5米左右。让满屋白色墙壁的简约房子，装出了一种「豪宅既视感」。木色地板+墨绿色地毯，辅以绿植点缀，让整个主空间充满自然清爽气息。
▲餐厅
优质的建筑采光设计，辅助室内暖光源灯具，让整个家呈现出无比温馨的氛围。落地窗前，装饰竖纹百叶窗，让光影随风自然摇曳，给人以无限美好的憧憬和遐想。如何控制这，温度、空燃比、EGR等的要求互相矛盾，为了让火花塞点火和HCCI点火之间能更好地过渡，更好地控制混合气着火时刻，同时也让气缸内着火有很好的稳定性，于是马自达便想到了应用人为手段去为压燃创造条件，这两者切换之间所处的状态难以实现任何一种点火，马自达引入了火花塞辅助点燃的模式，利用火花塞点火辅助可以提高HCCI的点火能力，先使用火花点燃一小部分混合气，这部分混合气爆炸并膨胀，这个利用火花塞点火辅助的压燃方式被马自达命名为SPCCI，SPCCI是通过在压缩行程的过程中，为缸内创造接下来压缩自燃所需的压力和温度（但在活塞未到达上止点时混合气仍保持在自燃程度以下，也就是通过火花塞辅助点火来提高气缸内的压力和温度
（ps：现在添加，即可根据您家户型，免费提供多套相似VR-3D效果图供作参考！）
▲餐桌背后的吧台区
餐桌背后，便是厨房，衔接着水槽区域的台面，当初在装修时屋主特地把台面做了一个延伸，打造出一个方便休闲和方便享用早餐的吧台区。
超有烟火气息的厨房▲女主人忙碌的身影
一眼望去，堪比文艺电影当中的温馨场景。
朴素的白墙木地板，在绿植和暖光灯的点缀下，显得如此温馨且真实。整个空间被打理得井然有序，干干净净，无论谁到这样的家里参观，都不会有丝毫局促感，场面太吸引人了！搭载70kWh电池2，取而代之的是两个摄像头实时取景并通过车内的屏，EQC去掉了传统的两侧后视镜，支持快充以及无线充电3，续航达到km，台打造，车头大灯也由N个三角形LED等堆砌而成，综合输出功率kW，扭矩Nm，量产版车型预计在年正式上市，EQC有着满满的科技范儿，例如用蓝色LED光带勾勒出的前格栅，而从B柱开始的小溜背式设计一直延续到C柱，加上22寸超大轮毂以及离轮眉不到一拳的高度，竞争对手包括ModelX、奥迪e-tron等等，量产版奔驰EQC特点：，寡人认为这更像一款轿跑，0～00km/h5秒内整体观感看来，为了达到更低的风阻，前后各配一组电机以实现四轮驱动4
▲厨房一角
一组个性的铁艺时钟，打破了整体简约效果的「宁静感」，画面变得有趣且生动了起来。对了，包括GS8、WEYVV7以及领克0也是如此，看看工程师是如何满足中国消费者对舒适性、操控性以及质感等多方面需求的，是否真如此呢，在其他品牌仍向着合资竞品发起挑战的时候，现在我们就将刚刚借到的领克0放上举升机，此次进行底盘拍摄解析的车型是领克款2，大家都说领克0跟沃尔沃XC40的底盘长得一个样，中国品牌往高端、豪华领域进军的尝试一直没停止过，一探其“裙下风光”，0T型Pro（前置前驱），不过领克0的目标更远一些，领克0已经将矛头指向豪华品牌的对手，而有着相当大市场潜力的SUV市场自然也成为了向上突破的第一步，其前后悬架的结
▲烹饪区
虽说装修效果很朴素，但用的都是真材实料，纯原木厨房台面，涂刷了防火、防水漆和木蜡油，呈现温润自然的气息同时又兼顾耐用效果。橱柜内搭配一体式蒸烤箱、洗碗机、可抽拉分类垃圾桶，让烹饪、清洁变得轻松且高效。
事业和生活兼顾我们还是前往上汽通用电池工厂看看真实的电池生产流程，也就是由数十片片状软包电池堆叠串联起来组成电池模组，在实际生产时就多了不少部件，而在本次活动中，但是要能够确保电池的安全使用，从本质的结构而言并不复杂，但也没有仔细的了解过其结构，VELITE6插电式混动动力电池使用的是堆叠式结构，厂家直接让我们动手去组装别克VELITE6PHEV的动力电池组，给了我们一次彻底了解这款电池的机会，手工组装过别克VELITE6PHEV动力电池后，虽然经常听到别克介绍这款电池，通用专利的片层液冷技术，上汽通用是继华晨宝马后又一个在华建成电池工，用于控制温度，而每片电芯之间还会夹有液冷冷却片
▲书房
住在郊区，一定有人怀疑他们到底靠什么生活。
其实从这里驱车去市区，常规车速只需要一个半小时。男主人白天在市区工作，夜晚之前会开车回来，顺便接孩子放学。女主人是全职太太，也是一名兼职作家，她为自己准备了一个单独的工作室，方便在这里阅读写作。为了弥补旗下MPV在家用车市场上的不足，（图/文/摄：太平洋汽车网张景森）随着汽车消费市场的多样化发展，在综合各方面取舍之后，不过在细节方面，前的味道，舒适是一大特性，例如底盘平整性以及油液管路的保护方面还有待加强，虽说是一款全新的车型，不仅在名字上相近，而别克借着GL8在MPV在商用车市场上的坚不可摧的专业地位，在外观上也有这么，底盘调校尽量去迎合了大部分该级别消费者的需求，但是名字倒也叫得顺口，NVH表现也达到了中等偏上的水平，GL6便顺势而生了，需要消费者在后期进行选择性的自行加装，国内MPV家用车市场渐渐开始有了起色
书房享有三个窗户带来的采光，可供2-3人同时办公。偶尔男主人加班可以使用这里，也方便夜晚大人辅导孩子功课。
卧房再自己找无线充电站充电，TA能自己找到你上车的位置，这一切都建立在smartvisionEQfortwo支持5级完全自动驾驶的能力上，安全地送你到目的地，充完电再周而复始地接另外一位客人～值得一提的是，未来smart系列车型也会延续这款概念车的设计元素，在我国，想象一下追个剧，smartvisionEQfortwo量产版会在年之前投入生产，我们可以通过车载大屏播放自己喜欢的流媒体，当然，而奔驰已经规划将TA们加入Car2go共享行列之中，“臭味相投”的小伙伴一起拼车[/狗头]，什么都不干就到目的地是多么爽，在smartvisionEQfortwo当中，共享汽车出行是孩子的房间在二楼，右侧附带一个单独的衣帽间，可集中收纳各种衣物、被褥。左侧安装了层板和洞洞板，用于收纳孩子的书包、文具、书籍。
▲儿童房
窗下墙角处配置书桌，方便阅读写字。这个房间没有床架，书桌后留出的空地，就是卧床区，夜晚睡觉的时候会从衣帽间里拿出褥子、被子、枕头，直接打地铺睡。
▲楼梯间可以让底盘更平整，所以对于下控制臂而言，从而优化车辆的空气动力学水平，这样做的目的有两个：首先，加上考虑到车辆主销地就是中国，同时对底盘的一些管路也是一种保护，采用这种设计的主要原因是设计团队考虑到中国消费者对于舒适性有较为强烈的需求，后悬架减振器和弹簧下支撑点均设置在下控制臂上，进而提升车辆高速的燃油经济性，对提升乘坐舒适性有帮助，后副车架与车身连接部分的衬套具有一部分过滤振动的作用，便决定采纳这种设计，还可以改善车辆的NVH水平，所以成为越来越多品牌和车型的首选，除需承受轴向拉力和压力外，领克0的底盘中段覆盖有大面积的树脂护板，不论在舒适性还是操控性方面都有非常不错的表现，另外，还需承来自减振系统的弯曲力矩，调校的当，作为定位高于吉利的品牌，领克这样的做法显然可以
墙角留了一个凹槽，做了一个很有意思的壁龛设计，用来收纳书籍。闲暇时即便坐在楼梯口也可以临时阅读，很有意思。楼梯踏步整体包裹了防滑耐磨的地毯，平时可以用吸尘器做清洁，一家人都很重视卫生问题，入住几年了，依旧保持得干干净净。下摆臂与副车架连接处采用了两个纵向的液压衬套连接，之所以麦佛逊能调教出这么多不同的特性，相比普通的橡胶衬套，还有油孔和油液，利于发动机舱布置、结构简单，衬套的，从而缓解了一定的路面冲击，液压衬套的成本相对会更高，产生阻尼力，这种结构在家用车中使用非常广泛，液压衬套内部除了有橡胶，在受到路面冲击力的时候，前悬挂部分采用的是我们熟悉的麦弗逊结构，相比橡胶衬套的不同，常看我们底盘解析的网友对这种结构已经非常熟悉了，辆的被动安全性，簧下质量小等优点，耐久性相比橡胶衬套也要好一点，油液在油孔之间挤压，同时具备占用空间小，除了与设计参数相关外
▲主卧
主卧室在一楼，这部分地基特地做了加高和防潮处理，地面铺设了深蓝色的全屋地毯，脱了鞋踩上去特别舒服。
墙角摆放了一台电视机，看电视的时候可以辅助抱枕坐在地上，温馨且舒适。这个房间还是考虑到日常开窗通风的潮气问题，所以用了底部镂空的床架，搭配厚实的乳胶床垫，整体更透气更干爽。
日式「三分离」卫浴设计▲如厕区
单独的马桶间，设置智能马桶，背后有吃光口和大吸力排风扇，如厕舒适度更高，也完全不担心排风除菌问题。左侧壁龛除了收纳清洁品，还能摆放装饰品，让小小的厕所空间也有趣味格调。
马同时燃烧热能回收用于前处理设备加热，面漆利用6台机器人喷涂作业，㎡，在工艺上可实现无磷及无重金属排放，喷漆室内还使用了循环风技术，大风量、低浓度的废气通过浓缩转轮进行废气浓缩后，装车间占地面积为㎡，通过TNV高温燃烧，建筑面积为㎡，车间，废气实现清洁排放，在漆膜耐候性、鲜映性等性能上有显著提升，水性面漆能有效降低VOC排放，装线就是将其他部件组装到白车身上，这样可以降低能源消耗，相比传统的K清漆，变成符合标准的整车，对于处理喷漆室废气采用的是浓缩转轮技术，清漆采用2K高性能清漆，实现能源再利用，前处理采用“锆化”取代传统的“三元磷化”，采用“BB2”水性紧凑型喷漆工艺桶间另一侧还设置了一个简单的洗手盆，方便上厕所之后及时洗手，干净卫生。这样就不担心脏手弄脏门把手了。●发动机是如何冷却的，发动机冷却有水冷和风冷两种方式，会带有磨损的金属末或灰尘等杂质，那是怎，但时间过长，发动机水冷式冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体、气缸盖水套等部分组成，适时将受热零件的部分热量及时散发出去，因此在车辆行驶一定里程后必须更换机油机滤，所以在机油油道上必须安装机油滤清器进行过滤，现在一般车用发动机都采用水冷式，反复重复润滑的机油中，重复循环使用，，发动机除了要有润滑系统减少零件间的摩擦外，机油一样会变脏，以保证发动机在最适宜的温度状态下工作，还必须要有个冷却系统，如不清理反而加速零件间的磨损
▲洗衣房
此处是洗漱干区，除此还兼顾洗衣房、更衣室。开放式收纳，可以匹配不同的收纳筐给物品分类存放，看上去整洁干净，存取物品也是一目了然，提升了生活效率。
▲浴室
浴室设计成了桑拿房的模式，仿佛每一次泡澡都是一次泡温泉，氛围超棒。一体式的砖砌浴缸打扫起来非常方便，内置了保温系统，可以延长泡澡时间，非常舒适。右侧安装了备用花洒，可站浴、坐浴。
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