一台低调的豪华酷车，起亚K
一般来说，在韩国本土市场，购买K的人不会选择直接自己去驾驶这款车型。大多人都喜欢坐在驾驶位的后方，而这也是很多人眼中的VIP绝佳安全位。作为一款长期为韩国企业集团董事长而服务的一款车型，它有着自身的独特稳重，低调感。而我们从新款K的外观中也能发现这一点，相比前代车型新款的K在外观，线条的设计上并没有做出太大的改变。就前脸来说，我们能看到起亚标志性的进气格栅。虽然总体而言，这款K略显低调，但这并不代表它就真的低调。
驾驶员侧后座和乘客侧后座将分别提供12路和14路调整器，以及倾斜功能，高度可调头枕和前或后，倾斜上或下垫，舷外后排座位可选择加热和通风，增强后座舒适度是可选的暖通空调控制，这使得后排乘客可以将风扇控制与前排乘客分开。为了进一步的舒适和放松，司机可以调整新K的车舱，以适应个人喜好与新的心情照明系统开发与世界著名的潘通色彩研究所。在可用的64种颜色中，潘通创造了7种特定的颜色设置，每一种都有自己的信息和意义，灵感来自海洋、森林、天空、北极光和大自然的其他方面，照明元件位于K的关键区域包括头顶控制台、门板和前后脚板。
该系统帮助乘客沉浸在客舱中，使K成为一个令人振奋的灵感空间，而不仅仅是一种高档的交通方式，特柳赖德概念SUV首次展示了类似的舱室照明方式。为了进一步提升气氛，起亚K配备了互动照明功能，这要归功于一个智能照明控制系统，当司机的手触摸仪表盘上的开关时，该系统使用近距离传感器，使亮度提高20%。尽管K并不以其奢华而自豪，但向高端生活方式致敬的是一款由莫里斯拉克鲁瓦(MauriceLacroix)特别设计并联合打造品牌的模拟时钟，它象征着全球知名的精致和对工艺完美的追求。
这款抢眼的手表被放置在仪表盘的中央，明显地提升了车舱的尊贵程度，正如最初所料，全新的起亚K配备了广泛的先进技术，连接和信息娱乐功能，该中控台的特点是一个触摸端口拨号，方便和直观的驾驶员操作12.3英寸的人机界面(HMI)触摸屏、显示地图、旅行信息、音频资源、气候控制和更多，一个新设计的，基于mod的高级导航系统配备了增强的用户友好功能，可通过起亚的UVO豪华子品牌访问，专门为K车主。
UVOluxe的远程信息功能可以从桌面、平板电脑或专用的UVOluxe应用程序中使用，所有三个接入点都允许远程启动、设置首选的舱室温度或易于使用的功能，如查找我的汽车，K车主还提供了一个专门的服务代表，可通过VIP电话联系，通过AppleCarPlay和AndroidAuto也可以实现完全的连接，无线手机充电器也提供了额外的便利。当驾驶K时，驾驶员将受益于一个高分辨率的7英寸彩色TFT仪表集群或一个可用的12.3英寸彩色TFT仪表集群，该集群具有根据所选驱动模式(舒适、环保、运动或定制)进行区分的图形。
除了计量器，还有一个9.7英寸的平视显示器(HUD)，里面充满了与速度、导航、音频和驾驶员辅助系统相关的内容，可以让驾驶员将更多的注意力集中在前方的道路上，作为起亚先进的驾驶员辅助系统(ADAS)的一部分，K的环绕视图监视器(SVM)使用了四个摄像头，提供度视角和拼接图像，提供了无缝的视图，盲点视图监视器(BVM)为驾驶员提供仪表集群中相邻车道的实时视频，并通过转弯信号激活。起亚K利用盲点传感器，还通过提供触觉方向盘来增强视觉感知能力。如果车辆感知到另一辆车辆或物体的存在，在发生可能不安全的换道时可以通过振动来提醒驾驶员。
此外,ADAS技术方面,K带来车道保持辅助系统(党的),向前防撞协助(FCA)和司机注意警告(寒鸦),后者的目的是建议司机停止车辆,得到休息,如果它检测到嗜睡或疲劳驾驶行为监控和模式。其他重要ADAS系统避免后方交叉流量提醒(RCAA),它可以自动备份时踩刹车事件它检测到一个对象跨越预定距离的后方车辆,安全退出帮助,它可以帮助通知司机或乘客如果它检测到潜在的危险,包括过往车辆、自行车或行人,当打开任何门走出汽车和车道跟随协助(LFA),该系统通过分析先进智能巡航控制(ASCC)所检测到的车道标记和基于雷达的前车信息，可以在特定情况下提供一定程度的自动转向控制。
完全沉浸式驾驶体验只需要适当的音响效果，K通过一个瓦17扬声器的哈曼·卡顿/Lexicon系统提供优质的声音，这是起亚有史以来最强大的音频系统，具有量子逻辑环绕立体声技术和清晰-fi技术。QuantumLogic从原始录音中提取信号，并将其重新分配到真实的、多维度的声场中，以便播放清晰、精炼、充满细节的声音。QuantumLogic还提供了可选择的模式，包括立体声模式、观众模式和舞台模式，它突出了度的乐器演奏，让听众感觉他们是在舞台上与表演艺术家在一起。同时，clarifi实时工作，重建数字压缩音乐中丢失的音频细节。